省省委枢机林偌还亲笔题名三星汽车为“粤西骏马”。

    那么，历史如此辉煌的汽车公司又缘何在新世纪里销声匿迹的呢？

    林诚依稀记得粤东三星汽车集团貌似是在今年遭遇了重大财务问题，并与轰动全国的“占江9898特大走私案”扯上关系，从而由辉煌走向衰亡。

    如果要收购粤东三星汽车集团，林诚必须得抓紧时间了，否则跟特大走私案撞上，那肯定是一场大麻烦。

    第五六八章 林诚的汽车战略构想

    “该给自己建个智囊团了，如果有智囊团提醒，自己绝对不会犯忽略国内政策法规的错误。”

    林诚此时终于意识到自己的缺陷，手底下还是太缺乏人才了，尤其缺乏擅长谋划分析的智囊型人才，也即是说自己缺乏一个军师团队。

    虽然林诚拥有过目不忘的天赋，但他的脑袋毕竟是人脑而不是电脑，即使他见识过无数事物，也只有在触发记忆点的时候才能回忆起来。

    前世林诚虽然在网络上充当键盘侠接触了海量信息，但由于他大半生都在底层里厮混，这些海量信息根本就用不着，所以脑袋就把这些信息自动屏蔽了。

    这一世这些信息用得着了，可脑子里却没有这根弦，直到张会来一句无意的询问才触发他前世记忆点，知道要到2001年才允许民营企业进入汽车产业。

    “三个臭皮匠顶个诸葛亮，我确实需要一个智囊团来为我查漏补缺，否则老是自己单打独干，以后的常识xing错误还是会不断的犯。”

    想想国家每逢实施一项大政策，手底下都有一大帮中央政研室的智囊谋划分析、查漏补缺，美帝那边更夸张，不仅仅是白宫，就连一些稍微大点的公司都有所谓的智库。

    即使在古代，汉末三国也有军师彪炳史册，诸葛亮、郭嘉、司马懿、贾诩这些手无缚鸡之力的军师们翻手为云覆手为雨，闪耀中国两千年。

    “不过现在的当务之急还是把汽车‘准生证’给搞下来，收购粤东三星汽车集团公司只是蒙混过关，还得分一点股份给粤东三星汽车，只能算是权宜之计。

    稳妥一些的话最好还是促成国家提前允许民营企业进入汽车行业，前世2001年4月政府给吉利汽车补发‘准生证’，说明政府很早以前就已经在考虑放行民营企业进入汽车行业。

    以自己如今巨大的声望，再加上请霍老爷子为自己进言，也许政府允许民营企业进入汽车行业今年就可以达成。”

    想到这里，林诚马上就行动了起来，驱车驶入霍家豪宅，找霍老爷子为自己进言。

    ……

    “这么说诚仔你是想让我为你进言，向国家提议民营企业准入汽车行业？难道你旗下的大宇汽车就不能找一家实力雄厚的国企合资吗？

    我听闻京城汽车集团公司正在寻找外国车企搞合资，要不我帮你牵线搭桥，达成和京城汽车的合作？”霍老爷子颇为关心的道。

    咦？京城汽车这么早就寻找外企合作伙伴了吗？

    貌似京城现代是2002年才成立的，也许自己可以截现代汽车的胡，搞个京城大宇汽车公司出来？！

    妈蛋！

    脑袋不够用了啊，刚才自己不是才说不跟大国企合作吗，以大国企的尿xing，他们只要组装好汽车就能躺着挣钱了，核心技术什么的都还在外企手里。

    等等！

    好像有什么不对，老子虽然收购了大宇汽车，但大宇汽车目前还是韩国企业，那岂不是说老子也是外资？！

    我草！

    老子现在是外资，之前怎么站队到李吉利、魏长城、王传福这些民营企业家阵营里去了？！

    林诚此时脑子一片混乱，他非常迫切的需要一个智囊团为他排忧解难。

    不行！老子得好好撸一撸脑子。

    首先，现在老子阵营是外企，如果跟大国企合作，以大国企奉洋人为天的秉xing及本质，这买卖很划算啊！

    上汽不就是出了名的“洋买办”“好会计”嘛，老子也可以把京汽培养成“洋买办”“好会计”的。

    而且现代汽车不就是凭借着京城现代在国内汽车市场上的优异表现