那艘飞艇飞上了天，不见了踪影，可实际上英国对那艘飞艇进行了回收。
    当然了，政府不是平白就能得到那么一艘价值非同一般飞艇的，政府付出了相当的代价，毕竟人家怪盗罗宾汉现在都家财散尽了，且飞艇本来就造价不菲。
    可要是让其他国家知道这件事，那还不得滋生出什么事端来。
    但如果让法国专美，贺斯特子爵又觉得咽不下这口气。
    真是让人纠结。
    杰夫·格兰特更悲愤，他为什么没有受邀去乘坐飞艇啊？他这次是参与怪盗罗宾汉最后的旅程不假，可他顶多就是在地面上跑了跑腿，他还是后来才知道有飞艇的！这不公平。
    杰夫·格兰特心碎地不行，他想等着怪盗罗宾汉向他道歉来着，可等啊等，他什么都没等到。
    杰夫·格兰特：“…………”他还真不怕自己把他的秘密说出去啊？
    想是这么想，不过杰夫·格兰特的嘴巴还算紧，这么多年来，他连自己的父母和妻子都没有透露过。
    不久后，《怪盗罗宾汉冒险记》出版了最后一本小说：《最终的旅行》。
    这本小说记录了怪盗罗宾汉和他的客人们，在飞艇上的两天又四个小时。在这期间，不管旅客们在上飞艇前是什么样的身份，或是和怪盗罗宾汉对立，或是他曾经的苦主，可旅行过程中，他们都放下了原本的身份，像是多年老友一样相处着。或是谈论艺术品，或是说起案件，又或是说起最普通的日常生活。
    关于飞艇，关于消失的列车，基本上都没有谈及。
    可读者们读着读着，也仿佛自己也是那艘飞艇上的一名旅客一般，好像能听到怪盗罗宾汉那优雅的口音，听到他明朗的笑声，近距离地感受着他的无边魅力，还有他和朋友们相处时的融洽，快乐，也让读者们常常跟着会心一笑。
    在这本小说的最后，还有怪盗罗宾汉对大众的一则寄语。
    他谈到了自己的心路历程，谈到了这一路上遇到的小趣事和小插曲，基本上都是从前大家都不知道的，比如说他原本看中了谁谁家的珍宝，可去侦查时才发现竟然是假货，这让他只能灰溜溜地离开。反正这封告别信，不像是告别信，没有多少伤感之情，到了最后附言时，怪盗罗宾汉还提到了他返回去的各类艺术品，问道各家博物馆有请专家鉴别真伪了吗？
    好像他送回去的各类艺术品，可能不是真的一样。
    这着实令人哭笑不得。
    可不管怎么说，《最终的旅行》一书把怪盗罗宾汉的人气，彻底推上了顶峰。当然了，这其中有怪盗罗宾汉退隐的缘故在，可不否认的是，这本小说将怪盗罗宾汉的魅力发挥到了极致，让人又爱又恨又爱。
    同时，R.H·巴贝奇也宣布封笔。
    尽管《怪盗罗宾汉冒险记》最大的卖点，就是怪盗罗宾汉本人。但随着时间的推移，读者们也喜欢上了作者本人，如今作者也宣布封笔，无疑让读者们更加不舍，也表示可以理解，毕竟没有再有像怪盗罗宾汉这样的传奇人物出现了。于是，各种情绪与情况叠加下，《最终的旅行》销量创下了令人瞠目结舌的记录，连带着《怪盗罗宾汉冒险记》系列，也接连再版，远销世界各地。
    只看R.H·巴贝奇得到的稿酬，也足以令同行侧目了。
    可事实上呢，相关出版社和印刷厂等，背后都有大公司支持，而在大公司背后，则有伍德森工业的影子。
    说起伍德森工业，伍德森工业如今最为人所知的产品，是伍德森汽车。
    最开始的时候，伍德森汽车的定价平均为一百英镑，等到后来汽车的车型，由马车车型进化到了厢型车后，平均价格并没有上升多少，反而有所下降。因为伍德森工业有了汽车流水线，汽车的造价降低了，这就使得订单量大幅度地提升，在怪盗罗宾汉隐退的这一年，伍德森汽车总销售了近万辆汽车，出口占比接近百分之七十。
    去年，伍德森工业推出了一款跑车，也组织了一次赛车比赛，获得了不小的关注。
    今年，伍德森工业声明推出名为幻影的限量款跑车，以纪念怪盗罗宾汉。这款跑车的收入，将全部用来做慈善。
    这下大家都知道伍德森工业的老板，是怪盗罗宾汉的铁粉了。
    除了汽车制造外，伍德森工业获得了交流电的相关授权，已经开始在伯明翰建设发电厂，还从伯明翰政府那儿得到了城市供电系统建设的许可证。而这一块，伍德森工业成立了专门的子公司，有专人来负责管理。
    而伦敦的高斯·伍德呢，伍德医院开办地如火如荼。
    林蒙的意向是伍德医院以后，要增设整形科，还要建立创伤恢复中心。
    另外，伍德医院的附属研究中心，也得到了进一步的重视和发展。这几年，附属研究中心陆续收到了好几笔大宗赞助，有的是病人赞助的，有的则是社会人士投资的。其中呢，有不好直接给怪盗罗宾汉的奖励，就委婉地转给了伍德医院。
    还有，和苏格兰场合作的鉴定中心，也