公司整合而成的aero公司成立，成为了捷克最主要的飞机制造公司。l—29“幻境”和l—39“信天翁”教练机就是aero公司的颠峰之作。
    除了教练攻击机创造了良好的销售业绩外，捷克的l—410轻型运输机共生产1000多架，其中90％jiāo付前苏联。在近30年的使用过程中，这种飞机从未由于技术原因发生事故，因此深受欢迎。
    2006年5月，意大利阿莱尼亚航空公司与捷克公司签署了一份备忘录，将其战术运输机c—27j的某些生产业务转给aero公司，这次为关毅运送货物的就是该公司以c—27j和l—410的技术整合后开发的最新型的一架中型军用运输机。
    关毅的这批货将直接运送到海州国际机场，他已经安排了舒康在海州帮忙办理所有的通关和入境手续，这倒是没什么可担心的。
    “陶老，我这次还收购了一批东西……在希腊那边，不知道能不能帮忙联系一下船运公司呢？”说完了这批货的事情，关毅又提到了另一批货。
    他这也是一客不烦二主，既然陶礼元帮他运了一批货，那在希腊的那批更大规模的珍宝运送，他也想问问能不能帮忙想想办法。
    “你这批东西既然是在地中海上，那走苏伊士运河肯定是最方便快捷的路线……只是最近亚丁湾那边不太平啊！”陶礼元叹了口气说道。
    第696章 船运问题
    第696章 船运问题
    亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋经红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。
    陶礼元所说的亚丁湾不太平，其实就是指的在这一带海域活动猖獗的索马里海盗。
    索马里位于非洲大陆最东部的索马里半岛，北临亚丁湾，东濒印度洋，西jiāo肯尼亚、埃塞俄比亚，西北接吉布提，海岸线长3200公里。
    1991年，索马里时任总统穆罕默德?西亚德?巴雷遭推翻后，索马里开始陷入无政府状态。二十多年来，这个被誉为“非洲之角”的国家一直处于战乱状态，被不同派系、不同部族和相互之间混战不断的武装组织所割据。
    而“索马里海盗”最初出现的目的，还是正义的。
    由于索马里战乱，无政府状态下，对于国家的海洋权益根本就没人管，于是一些外国船只就在索马里附近海域非法捕鱼，还有部分船只在这里靠岸倾倒有du工业废料。
    为了应对这些问题，当地渔民和民兵自行组建了“索马里海岸警卫队”、“全国志愿者海岸警卫队”等组织，驱赶或扣押在索马里海域从事非法活动的外国船只。
    当这些民间武装组织在进行保卫家园和自身利益的活动时，他们意外的发现，凭借着他们原始而简陋的武装和船只，竟然可以非常轻易就将那些外国船只捕获。
    随后，一些渔民就开始结海盗团伙，通过劫持船只和扣押船员的方式，向船主勒索赎金，金额最多可达上百万美元。
    索马里海盗问题由此产生。
    近年来，索马里海盗力量不断壮大，人数已从过去五六年间的100人以下发展到现在的1100人至1200人。途经亚丁湾、索马里海域的船舶频繁遭到海盗袭击或劫持。索马里海盗已成为一大国际公害，对国际航运和海上安全构成严重威胁。
    而且陶礼元所担心的还不止是这些自发组成的小海盗团伙。
    根据国际刑警等相关机构的调查，在索马里的海盗问题之所以愈演愈烈，幕后还有黑帮、走私集团、跨国犯罪集团在幕后参与。一条船被劫持之后，出手打劫的是那些当地的海盗，但出面勒索、收钱、转账、洗钱的又另有幕后黑手。
    亚丁湾的海盗问题已经呈现出了国际化和有组织犯罪一条龙的发展趋势。
    陶礼元听关毅说是还有一批珍宝要运回国内，他也不知道到底有多少，只是大概估计了一下也许和少女军团的宝藏差不多。这么多价值连城的珍贵文物如果在装运的途中被人发现，那势必会引起某些别有用心的人觊觎。
    由此推断，这一路回国内的海上会很不平静！
    对于陶礼元