，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

    美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“sos”的信号都没发出就失踪了呢?

    1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

    一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢?人们无从解释。从此之后，类似的失踪事件在百慕大三角频频发生。

    最离奇的一个事年，应该当属失踪的飞机群事件了。

    据说美国空军上尉泰勒，是一位极有经验的飞行员。他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时，这个飞行记录并不是一般人能够做到的。

    1945年12月5日，泰勒上尉作为第19飞行队的队长，他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰zhà机，去执行一项飞行训练任务。

    一切正常，天气良好，这是个理想的飞行天气。

    他们的任务是飞一个三角形航程，向正东方向飞过巴哈马群岛，接着向北飞行，然后沿三角形最后一个边线返航。

    当飞行队越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告，称罗盘失灵，他们弄不清楚自己的高度。片到，基地指挥部收到的信号越来越糟糕，好像所有的飞行员都慌了神。当然指挥部也慌了。

    下午4点钟，指挥部听到了泰勒上尉志愿而颤抖的呼叫：

    “发生了异常现象!我们不知道为什么偏离了航向。”

    指挥部道，“报告你们的位置!”

    泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

    指挥部：“那么你们向西飞行!”

    泰勒：“方位仪出了故障，指针不动。我们辨不清方向，看到的只是大海”，

    基地指挥部当时末感到问题的严重xing。因为，飞机上燃料充足，可以座付四个小时的飞行。再说，泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。

    可是十几分钟后，基地指挥部又接到报告：

    “警报!我们现在又迷航了，看不见陆地……一切全乱套了，连大海也好像和往常不一样了！”

    这时候也传来勒泰上尉的声音：“我们好像在墨西哥湾上空……”

    基地吃惊了，他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了?下午d时，这5架飞机不知位于何处，还盲目地在飞行，他们之间彼此联系的对话，让基地大大震惊，所有的仪表都失灵了。他们的读数都不相同，连西斜的夕阳都役看见，如果看见太阳他们就会校正航向的。最后，终于传来令基地心碎的声音：

    “我们完了……开始往水里沉了……”

    电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。这时候，时针正指7点零4分。泰勒上尉连同他的14个伙伴，以及那五架飞机，也就在地球上消失了。

    指挥部感到这事不可理解，立刻决定派机寻找。

    几分钟之后，一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。这架搜索机由13名机组人员驾驶。

    但是，这架海上搜索机也失踪了。它好像直奔那个失踪的虎口，连点声息都没有传回，便悄悄地消失了。

    短短几个小时，6架飞机、27位飞行员都不见了，简直是莫名其妙。难道他们被天