风扇发动机，每一架飞机两台，这些发动机在336厂进行生产制造。

    将来也会在336厂生产制造，因为发动机不像机体的大部件，一台发动机的体积小得多，非常方便运输。

    另外，336厂是国内中、小型航空发动机的生产制造基地，他们算是国内最好的中、小型发动机生产制造厂，无人机的发动机在那里生产制造，唐飞很放心。

    只是不知道发动机的生产制造怎么样了？

    唐飞心中这么想着，过几天有空了，我要去那里看一看，那个时候，第一台发动机应该已经开始进入总装配了吧。

    其实，第一台发动机在几天之前就开始进入了装配工序，首先开始的是各部件的装配。

    在336厂的发动机总装车间，无人机的第一台发动机已经开始了部件的装配，如风扇转子的装配，压气机转子的装配，涡轮的装配，燃烧室的装配等等。

    再过几天的时间，这些部件会装配完成，然后就开始发动机的总装配，将这些装配好的部件装配成为一整台的发动机。

    336厂的发动机装配现场。

    总工程师兼副总经理易春华这几天基本都待在装配现场，无人机第一台发动机进入装配，他视为重中之重，不敢有丝毫的掉以轻心。

    这可是无人机的第一台发动机，也是世界上最先进的中、小型涡轮风扇发动机，想一想这样的发动机将在336厂诞生，搞了一辈子发动机的易春华都难免有一点小小的激动。

    一台进口动平衡机上面，正在做压气机转子的动平衡试验。

    在发动机工作的时候，压气机转子对空气进行逐级压缩，将压缩空气送入燃烧室，压气机转子的转速很高，达到一万多转的速度。

    这么高的转速，要求转子的质量分布非常的均匀，如果质量分布稍有不均衡，重心有小小的偏差，转子在高速旋转的时候会产生很大的震动和噪音，会严重影响整台发动机的总体xing能，甚至是寿命。

    易春华带着好几名骨干技术人员耐心的站在旁边，一脸的认真。而那两名工人师傅更是一丝不苟，正在给压气机转子进行动平衡。

    大约十几分钟之后，动平衡终于完成，其中一名老师傅惊喜的道：“简直难以置信，压气机转子的质量分布非常的均衡，动平衡量非常小，只要轻轻的在转子上去掉一点点材料就可以了。”

    一般而言，这类高速旋转部件都设计了供去材料的地方，一般通过去除部分材料改变重心和质量分布的方法从而达到质量分布均衡，动平衡完全合格的目的。

    压气机转子也是一样，有供去除材料的地方，这位工人师傅拿起记号笔，在将要去材料的位置做了一个记号，然后拿起电动打磨铣刀开始打磨去除部分材料。

    易春华的脸上已经浮现出一丝高兴的神色，没有想到第一台压气机转子的动平衡效果就这么好。

    让大家更为放心的，去除一点材料之后，再将转子放到动平衡机上重新做动平衡试验，结果非常的完美，压气机转子的动平衡量非常小。

    易春华一脸高兴，在装配现场呆了很久，看了第一台无人机发动机各部件的装配情况，以及即将进行发动机总装的各零配件的配套情况等等。

    看完这些，他兴冲冲的出了装配现场，敲门进了336厂一把手余绍光的办公室，一进来易春华就道：“余总，我来向您汇报情况，咱们第一台无人机发动机的装配进展非常顺利，再过几天就能开始发动机的总装。”

    闻言，余绍光也高兴起来，站了起来朗声的道：“这我就放心了，也可以打电话向张主任和九洲工业集团的唐总汇报情况。”

    他们一直没有进行情况汇报，那是因为有一点担心，害怕第一台发动机在装配过程之中会遇到各种各样的问题。

    在这一方面，他们具有“丰富的经验”。336厂之前生产制造的每一台发动机，在发动机前期试制的时候总是会有各种问题，简直接连不断。

    让他们感到十分意外的是，严格按照九洲工业集团提供的技术资料进行生产制造，整个过程出