，他们的话语之中充满了对九洲地铁公司的感谢。

    大约十几分钟之后，乔军鹏过来了，比约定好的上午九点整早了五、六分钟的样子，他带着几名深海市的官员进来，抱手对唐飞道：“唐总，让你们久等了。”

    唐飞丝毫也不介意的道：“没有，我们也是刚到不久，现在距离上午九点整还差几分钟呢，乔市长也算是提前过来了。”

    乔军鹏爽朗的一笑。

    大家在会议室之中坐了下来，坐在最中间的是乔军鹏这位深海市的副市长，以他为中心，左边是深海市地铁公司的人，以及深海市政府方面的几名官员。右边则是唐飞和马建伟等几人。

    今天大家坐在一起，自然是洽谈地铁机车的订购事宜。

    深海市地铁1号线已经开通，深海市地铁2号线也已经全线电通，3号线的建设进展也不错。不管是深海2号线还是3号线，都需要不少的地铁机车。

    当初陈贵鸿就透露了，深海2号和3号线也将采购九洲地铁公司的地铁机车，和深海1号线保持一致。

    两天之前，深海1号线顺利开通，深海市方面再订购九洲地铁公司的产品一切水到渠成，顺理成章。

    乔军鹏坐下来之后，首先表示了感谢，他代表深海市方面感谢九洲地铁公司为深海市提供这么卓越的地铁机车，为市民们的出行带来了很大的方便。

    乔军鹏表示感谢之后，由深海市地铁公司的负责人向唐飞等人介绍目前深海市地铁1号线的运营情况。

    这位负责人以喜悦的语气做了比较详细的介绍。深海地铁1号线开通之后，一天比一天火bào，选择地铁出行的市民也越来越多，公jiāo车的压力大减。

    以前每天早上上班的高峰时期，深海市的每一辆公jiāo车都挤得像沙丁鱼罐头一样，这几天以来情况得到了明显的好转。

    选择乘坐地铁出行的市民越来越多，这位负责人也说了，需要增加深海地铁1号线的地铁机车数量，也要加快2号线和3号线的建设速度，争取早日建成，为广大市民的出行带来方便。

    然后，这位负责人向唐飞等人介绍了未来若干年深海市地铁建设的发展规划，准备用上八至十年的时间，在深海市建设发达的地铁线路网络，总里程达到几百公里，基本覆盖深海市的大部分地区。

    这位负责人介绍完成之后，乔军鹏也直言不讳，“唐总，我们还需要不少的地铁机车，准备还是向九洲地铁公司进行采购。”

    唐飞表示欢迎道：“乔市长，没有问题，欢迎你们的采购，且我们会以最快的速度进行地铁机车的jiāo付。”

    一个要买，另外一个愿意卖。

    一切水到渠成，双方之间开始详谈其中的一些细节问题。技术上的问题基本不用谈了，沿用深海地铁1号线的地铁机车技术，车型，外观设计，内饰等和1号线一样，保持统一。

    双方要谈的是价格，jiāo付周期等等。

    这些问题也不大，双方之间的分歧很小，到了临近中午的时候一切基本谈妥，下午将签署正式的合同。

    价格相比之前上浮了10%左右，主要是考虑原材料和工人的工资上涨，生产制造成本增加的因素。

    乔军鹏等表示完全理解，完全同意价格上浮10%。他们知道，这样的价格在国际市场上并不算高，国外那些地铁机车制造商的产品还没有这么出色，价格比九洲地铁公司的这个价格还要高一些。

    他们也知道，九洲地铁公司完全照顾了国内市场，同样技术含量的地铁机车，九洲地铁公司在国际上的售价高得多。

    出口巴西和泰国的地铁机车，或是为lun敦地铁项目生产制造的地铁机车，价格比国内价格高很多，乔军鹏不但完全同意价格上浮10%，而且对唐飞很欣赏。

    他赞许的看了唐飞一眼，心中想道，唐总大局观不错，对国内市场也非常的照顾，给出的价格很合理。

    价格谈妥。

    深海市方面一共订购52列地铁机车，其中深海市地铁1号线增购6列车，主要是用于增加1号线的发车频次，提高运输能力。

    2号线采购20列，3号线采购26