投入，开始新型航空发动机的自主研发，但遇到了极大的困难。因为整个技术团队没有吃透很多技术上的东西，知其然不知其所以然。

    虽然成功制造出涡轮风扇发动机，但很多技术员不知道，从国外引进整套技术的这一台涡轮风扇发动机，为什么要这样设计？而为什么不是那样设计呢？真正的原因他们并不清楚，只是依葫芦画瓢。

    如涡轮风扇发动机的扇叶，它为什么是三级，而不是设计成两级，为什么第一级涡轮风扇叶片是23片，而不是22片或者是24片，整个技术团队几乎都弄不明白。

    身为该厂的总工程师，也是目前新型涡轮风扇发动机的型号总师，易春华在很多技术问题上也感觉到比较迷茫，很多关键xing的技术，他一样没有十足的把握。

    有时候他会轻轻的叹一口气，心中想到我们的航空发动机水平和国外相比，差距还是太大了。

    刚才他正主持开完一个会议，主要是讨论新型涡轮风扇发动机的一些技术问题，这个会开完之后，易春华感觉到心情比较沉重。

    回到办公室的时候，他在想，什么时候能够吃透这其中的技术那就好了。但也只是这么敢想一想而已，他知道要完全吃透技术，没有八年十年的努力，基本不可能。

    正在想着这些事情，他的办公室门外响起了敲门声，推门进来的是他的老熟人，军方驻该厂的代表。

    这是一名穿着军装的上校。

    …….

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    第500章 前往京城开会

    这名上校开门见山，通知道：“老易，最新消息，你可能要去京城开一个重要会议，由我们军方主持的关于某先进涡轮风扇发动机的研发启动会。”

    先进涡轮风扇发动机的研发启动会！

    易春华感到非常的惊讶！

    他心中想道，难道军方将主导某一款先进涡轮风扇发动机的研发吗，那这到底是一款什么样的发动机呢？

    他的先进xing又体现在哪些方面？属于第几代发动机，和国外先进发动机相比，又有多大的技术差距？

    接到通知的，不止是易春华，在全国范围内，很多发动机专家人物，很多飞机技术专家，大家都接到了这样的通知。

    军方通知，下周三，在京城召开启动会议，不但是先进涡轮风扇发动机的研发，也将有飞机机体的启动研发。

    。。。。。。。

    深海市地铁1号线。

    唐飞和陈贵鸿一样，也是戴着安全帽，穿着工作服，两人走在最前面，后面跟着好几人。今天是深海地铁1号线全线电通的日子。

    这对深海市地铁1号线来说，属于里程碑式的，算是重大节点，全线电通，也就意味着距离最终验收不远。

    在陈贵鸿的邀请下，唐飞来到了这里，且走进了深海市地铁1号线。

    陈贵鸿侃侃而谈，语气中透着一股自豪，带着浓浓的成就感，身为深海市地铁公司的副总，深海市地铁1号线全线电通，对他来说完全是一件大事，一件值得骄傲的大事。

    陈贵鸿道：“兄弟，看到没有？这就是我们的首发站，1号线也是深海市建成运营的第一条线路，本来预计工程于2004年上半年通车试运行，现在看来要比原计划大大提前，应该明年上半年就能进行通车试运行……”

    再向唐飞介绍深海市地铁1号线的时候，语气之中也透着一股感谢，因为九洲工业集团不但为深海地铁1号线生产制造了xing能卓越的地铁机车，也为深海市地铁线路的施工，提供了xing能优良的大型盾构机。

    正是有了这些大型盾构机，地铁隧道的施工周期大大缩短，不止是深海地铁1号线，目前正在施工的深海地铁2号线，它的全线贯通也肯定比原计划要大大提前。

    陈贵鸿陪同着唐飞一边走一边介绍深海地铁1号线，他介绍道：“1号线目前共开设21个车站，将来还会建设1号线延长线，预计1号线的车站开通数在30个左右，它还会设置大约9个换乘站。”

    “我们已经做出了初步规划，大约用58年的时间，在深海市建设巨大的地