平凡的明穿日子 作者:宁小钗

    龙江造船厂位于金陵西北三汊河附近，西接长江，东邻秦淮河，自洪武年间开始设立，已经存在了二十年，累计建造大明三分之的海船和河船，拥有当世最庞大的造船工匠和最成熟的技术积累。

    朱高炽登基为帝后，徐灏出于各种因素的考量，反历史上朱棣大招旗鼓的作风，很低调的派人去督造海船，名义上是为了抵御倭寇和应南洋各属国的请求，打通朝贡航道。

    整个船厂犹如座小型城池，东西横阔百三十八丈，南北纵长三百五十四丈，面积达五十余万平方米。

    远在大连也有座模样的造船厂正在兴建中，徐灏不希望因政治因素而造成技术传承上的断代，陆续招聘浙江、江西、湖广、福建及江苏的船户工匠数千人迁往辽东，又聘请龙江船厂的工匠师傅前去开设细木、油漆、捻揽等各种作坊和商铺等。

    在航海理念上，尽管徐灏很希望看到历史上郑和宝船舰队浩浩荡荡的辉煌场面，也渴望率领将近三万海军纵横驰骋海洋，但是此种以整个国家为主导的方式，注定不管是谁来经营都会免不了“政亡人息”的结局。

    是以徐灏很少对人谈及航海，绝对不会鼓吹什么“万国朝贡”，因为历史已经证明了，郑和下西洋的所谓丰功伟绩，不过是仅供后人凭吊赞叹的壮举而已，任何实质意义都没有，昙花现即烟消云散了。

    什么郑和时代的中国。真正承担了个文明大国的责任，强大却不称霸，播仁爱于友邦，宣昭颁赏，厚往薄来，通通皆是自我陶醉的吹捧之言。真正意义jiù shì 打通了海外贸易路线，即使那早在唐宋时期就已经存在了千年之久。

    当然面子工程总要做的，龙江造船厂出产的宝船将用于支持郑和下西洋。

    此时徐灏在通往龙江的溪口高台上，zhù shì 着可以开启的巨大石闸，造船时将水排出。关上闸门。近万匠人正日以继夜的建造闻名已久的海船巨舶，并排七座船坞可以同时建造十几艘各式海船。

    附近与之相关的军营被改建成了航海学院，培养数万名本来就完成了七次下西洋的各种人才，而经过年来的反复劝说。朱高炽终于下旨有限度的废除海禁。但前提是不能耗费国库过大。bǎi xìng 不得大批迁往海外。

    解缙等官员都对无与伦比的宝船发出频频赞叹，徐灏却对着沐皙沐毅等干xiōng dì 说道：“就在现在，百花的情报里提到西大陆的葡萄牙国也在君主的授意下。开始大规模的建造远洋战舰，东西为了探明整个世界。”

    沐皙笑道：“或许日后会在海上遇上，到时叫夷人知道我大明的威风，非得让国主来朝见陛下不可。”

    徐灏笑了笑说道：“我也希望如此。”

    整洁肃穆的航海学院在整个大明总共有四所，除了龙江学院之外，所依然位于山东威海，个远在大连，最后个则设置在福建泉州。

    徐灏早在几年前就已经制定出了详细规划，可以说这些年赚的钱大都用来投资于改良武器和进行航海的各方面zhǔn bèi 上，不消说海洋贸易会产生的巨额回报，就算收不回成本那也是值得的，要最小限度的减少对于国库的依赖，尽可能不给文官借口反对。

    历史上明朝采取以国家为主导的远洋朝贡，而欧洲诸国采用的是鼓励个人冒险，徐灏dǎ suàn 采取只做不说的方式，暗中鼓励明人去海外，表面上不支持也不反对。

    开创学院大抵被列为五军都督府的管辖范围，当然出海就得经过兵部允许，帝王下旨后才能实行，不过小规模的巡视海岸相当于练兵，也属于都督府的权利范围之内。

    学院里设立了观象台，网罗各地精通于地理和地图绘制的人才，聘请知名的数学大家和天文历法世家出身之人，这些人才除了教授学问外，都被授予参谋教授等官职，领取俸禄以提高其积极性。

    徐灏命各方贤才同研究和制定计划，在朝廷开始zhǔn bèi 编撰洪熙大典的同时，派出人员广泛收集地理、气象、信风、海流、造船、航海等各种文献资料，为了预防因火灾或人为因素导致的资料被毁，所有文本律复制份，分别收藏在各地学院的图书馆内。

    收集整理历朝历代的地图，培训相关人员绘制新式地图，对指南针等航海仪器进行改良，完善适合在海洋上航行的大型船只，在传统四角风帆的基础上，提出了三桅帆船的概念，使得无论顺风逆风只需调整帆的角度即可，不再太过依赖于风向。

    密封舱等技术皆是中国的独创发明，徐灏针对明朝有能力建造千吨级别大型海船的基础上，制定了主力远洋战舰的标准。

    采用三桅风帆战列舰的设计理念，级战舰造型首昂尾翘，航行相对迅速，不惧风浪，主桅高四丈，船长二十余丈，船舱五层，船面设楼高如城，可容纳船员三百人，三层炮甲板，配备各式火炮六十八门，排水量千吨，此乃大明未来水师的主力炮舰，现今kǎo lǜ 到成本和技术因素，只建造了两艘。

    略小号的二级三桅炮舰，造型大同小异，采用两层炮甲板，火炮四十门左右，定员百五十人，排水量大概六百吨，至今共建造了四艘。特点是航行加迅速，样无惧于风浪，将来会作为各地水师海外巡航分舰队的旗舰之用。

    再小号的三级三桅炮舰，全长大概十三丈左右，排水量四百吨，定员八十人，安装火炮二十门，作为最基本的作战战舰，共建造了十艘。

    此外传统的大型宝船，马船、粮船、坐船、战船等陆续建造完毕，整个船队的规模达到了万五千人，将来会根据海外shí jì 情况或增或减。

    如果论坐船的舒适性，战舰永远无法和明朝大宝船相比，上面修了帅府，就仿佛座宫殿样，分为头门和仪门两道，还有华丽丽的官厅、穿堂、后堂、侧屋等设施。

    雕梁画栋的书房和卧室，极为适合全家人起出行，载重量达到惊人的七千吨，纵向通体的底龙骨，层板船底的特色设计，可谓是舒适性和安全性兼而有之。

    洪熙元年三月，郑和率领远洋探险帆船三十四艘，从金陵出发穿过渤海到达大连，然后沿着朝鲜各港口获得补给，jì xù 前往后世的海参崴，路北上朝着白令海峡qián jìn ，抵达北美洲后开始建立殖民港口。

    徐灏希望郑和能通过加勒比海最终抵达南美洲，寻找到明朝急需的各种粮食作物。

    同年三月，兵部下令集结各式船舰百艘，兵力八千人，在沐毅的统率下，目标直指后世的韩国济州岛。

    原来据最新情报，济州岛上的元朝总管府至今没有投降朝鲜，是以徐灏马上决定派兵夺取，打着收复前朝故土的旗号。而历史上直到元朝灭亡了几十年后，也jiù shì 在永乐十年左右岛上军民才归顺了朝鲜。

    对于济州岛徐灏不陌生，那是后世韩国最大的岛屿，景色优美素有韩国夏威夷之称，常年气温偏高，雨量充沛。

    从长江出海口直往西北就能抵达济州岛，如果能顺利占领，那么就能建立港口基地，进而攻打倭寇盘踞的对马岛以及倭国长崎外的五岛列岛，想长崎距离上海仅仅八百公里，距离济州岛不足三百公里。

    徐灏派出的商船带回来很确切情报，此时长崎只是个类似渔村般的荒凉地方，倒是附近有早在唐朝时已经形成的许口岸，属于肥前国的领地，优越的地理条件，落后的经济民生，自镰仓时代起jiù shì 海贼众的大本营。

    洪武朝时期，即倭国的明德之乱前后十几年，幕府将军足利义满成功遏制了肥前国山名氏的扩张，将其家族领地从十国减少到了三国，也正是这段时期，有大批流浪武士加入倭寇劫掠明朝和朝鲜沿海。

    明德之乱后，传统豪强大内氏拥有了六国领地，跃成为倭国关西最有实力的大名，因此垄断了对外贸易积累了大量财富，使得足利义满转而谋划duì fù 崛起的大内氏。

    到了靖难之役这四年里，倭国也爆发了应永之乱，大内义弘奉命前往京都的途中宣布反叛幕府，早有zhǔn bèi 的足利义满亲任总大将，带领三万六千人攻打大内义弘。

    最后大内义弘战死，大内氏此后蹶不振，肥前国各地武士集团如同盘散沙，足利义满随即zhǔn bèi 派遣使节团前往大明朝贺。

    也jiù shì 因大内义弘的死，大内家族分裂为大内盛见与大内弘茂两派，彼此恶斗不休，靖难之役jié shù ，两派也经过两年来的混战，大内盛见消灭了大内弘茂这最后支反抗势力。

    倭国传统每当大名身死，就会有大批无主的武士四处流荡。

    今年二月，倭寇袭扰大明松江府带，给了徐灏最好的出兵借口，也意味着忍无可忍的徐灏决定对倭国进行以牙还牙的报复。

    因高皇帝把倭国列为不征之国，徐灏也没dǎ suàn 征服倭国，收复济州岛之后，将默许手下撤去大明军旗，以其人之道还治其人之身！(未完待续……)